Je overweegt een laadpaal thuis. Eerste vraag: wat kost dat? De eerlijke versie: niet alleen de paal, maar ook wat eromheen zit. Hier is een volledig overzicht voor 2026.

De laadpaal zelf

De prijs van een thuislaadpaal hangt vooral af van merk, laadvermogen en smart features.

  • Instap 3,7–7,4 kW (1-fase): €400–€700. Geschikt als je niet snel hoeft te laden.
  • Midden 11 kW (3-fase): €700–€1.200. Meest gekozen variant voor particulier gebruik.
  • Premium 22 kW: €1.200–€2.000. Alleen zinvol bij auto's die dit ondersteunen en bij 3×35 A aansluiting.
  • Met built-in meter en dynamic load balancing: +€150–€300.

Populaire merken in 2026: Alfen Eve, Wallbox Pulsar Plus, Easee Charge, Zaptec Go, EVBox Elvi, Mennekes Amtron.

De installatie

Dit is waar de kosten sterk kunnen variëren. Het hangt af van drie factoren: afstand, ondergrond en meterkast.

Afstand meterkast → laadpaal

Staat je meterkast 5 meter van je parkeerplek? Dan ben je goedkoop uit. Staat hij aan de andere kant van het huis met een oprit ertussen? Dan lopen de kosten op.

  • 0–10 meter: €300–€500 installatie
  • 10–25 meter, via sleuf in bestaande grond: €500–€900
  • 25–50 meter, sleuf door tegels/bestrating: €900–€1.500 (inclusief herstel)
  • Via gestuurde boring onder oprit: €800–€1.500 extra — maar bestrating blijft intact.

Meterkast aanpassingen

Vrijwel altijd is minstens een aparte groep met aardlekautomaat nodig. Bij 1-fase installaties van vóór 2000 komt er vaak meer bij kijken.

  • Aparte groep toevoegen (meterkast heeft ruimte): €250–€400
  • Nieuwe groepenkast (1-fase): €800–€1.800
  • Upgrade naar 3-fase (inclusief kast en netbeheerder-aanvraag): €1.500–€2.500

Totaalplaatjes — reëel voor 2026

Scenario A: eenvoudig geval

Nieuwbouwwoning (na 2005) met al 3×25 A, meterkast op 5 meter van oprit. 11 kW Wallbox Pulsar Plus.

  • Laadpaal: €950
  • Installatie en aparte groep: €450
  • Totaal: ±€1.400

Scenario B: gemiddeld geval

Jaren '90 woning, 1-fase aansluiting, meterkast in de kelder op 15 meter via tuin. 11 kW Alfen Eve.

  • Laadpaal: €1.100
  • Upgrade naar 3-fase + nieuwe kast: €2.200
  • Kabel door tuin + aparte groep: €700
  • Totaal: ±€4.000

Scenario C: lastig geval

Vooroorlogse woning, meterkast in kelder aan de andere kant van oprit. Bestaande bestrating moet intact blijven.

  • Laadpaal: €1.100
  • Upgrade naar 3-fase + nieuwe kast: €2.200
  • Gestuurde boring onder oprit (20 m): €1.400
  • Aparte groep + aansluiting laadpaal: €500
  • Totaal: ±€5.200

Tips om te besparen

  • Combineer meterkast, laadpaal en eventueel zonnepanelen in één project — je bespaart aanzienlijk op voorrij- en arbeidskosten.
  • Check subsidies — lokale gemeenten (Amsterdam, Utrecht, Rotterdam) hebben soms tijdelijke regelingen voor elektrisch rijden.
  • Koop zelf de paal — installateurs rekenen vaak een marge; als je je eigen paal koopt scheelt dat €50–€150.
  • Btw-aftrek via werkgever — als je zakelijk rijdt, zijn er regelingen waarbij je werkgever de installatie kan vergoeden.

Verborgen kosten om op te letten

  • KLIC-melding (€30–€60) bij werk op openbaar terrein.
  • Vergunning van de gemeente als je onder de stoep door moet (kost doorgaans niets maar duurt 4–8 weken).
  • Netbeheerder-kosten (€200–€500) bij 3-fase verzwaring.
  • Btw op arbeid — 21% BTW. Op zonnepanelen is dat 0% sinds 2023, op laadpaal-arbeid nog wel 21%.

Exacte prijs voor jouw situatie?

Vraag een vrijblijvende offerte bij FDH. Wij bekijken je situatie en geven een exacte prijs — geen verrassingen achteraf.

Lees meer over laadpaal thuis